UKURAN | Tekanan awal adalah 80 kPa Deformasi kompresi 60% | ||
Diameter(mm) | Panjang (mm) | Gaya reaksi-kn | Penyerap energi kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Fender karet pneumatik adalah sejenis persediaan kapal untuk bantalan dan perlindungan tempat tidur.Fender karet pneumatik lebih praktis dan ekonomis daripada fender kapal umum, sehingga sangat populer.
Fender pneumatik yokohama adalah wadah kedap udara karet yang terbuat dari kain gluon sebagai bahan kerangka.Fender pneumatik diisi dengan udara terkompresi dan dapat mengapung di atas air.Ini berfungsi sebagai media penyangga penting antara kapal dan kapal berlabuh dan antara kapal dan dermaga.Pada saat yang sama, fender karet tiup dapat menyerap energi tumbukan dari pergerakan kapal, mengurangi rekoil kapal, dan sangat meningkatkan keamanan dok kapal.Fender pneumatik kapal mengambil udara sebagai media, menggunakan udara terkompresi untuk menyerap energi tumbukan, sehingga kapal fleksibel saat berlabuh, sehingga mencapai efek pencegahan dan penghindaran tabrakan.Fender Yokohama telah banyak digunakan di kapal tanker minyak, kapal kontainer, kapal teknik, kapal penangkap ikan laut, anjungan lepas pantai, dermaga besar, pelabuhan militer, dermaga jembatan besar dan kapal lainnya serta anjungan lepas pantai.