UKURAN | Tekanan awal adalah 80 kPa Deformasi kompresi 60% | ||
Diameter(mm) | Panjang (mm) | Gaya reaksi-kn | Penyerap energi kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Fender pneumatik yokohama besar sering menghadapi masalah kontainer yang terlalu lebar dan terlalu tinggi yang tidak dapat dikirim selama transportasi.Bahkan, kita bisa melepaskan gas di fender kapal dan kemudian melipatnya, sehingga baik peti kemas maupun trailer tidak akan menolak kapal atau menambah biaya transportasi yang tinggi karena over-wide dan over-high.Tapi produsen pneumatic fender deflating kapal juga mengalami, tidak bisa mengempis secara membabi buta.
Memperkenalkan Fender Pneumatik - dibangun dengan bahan berkualitas tinggi dan dirancang untuk kinerja, keamanan, dan keandalan yang unggul.Baik untuk anjungan lepas pantai atau operasi kapal-ke-kapal, fender kami menawarkan perlindungan yang tidak ada duanya terhadap kerusakan akibat tabrakan dan kondisi cuaca yang keras.Percayalah pada pengalaman kami selama bertahun-tahun dan teknologi mutakhir, dan nikmati ketenangan pikiran yang hadir dengan spatbor berkualitas tinggi yang andal.