UKURAN | Tekanan awal adalah 80 kPa Deformasi kompresi 60% | ||
Diameter(mm) | Panjang (mm) | Gaya reaksi-kn | Penyerap energi kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Jaringan rantai ban dibagi menjadi: ban mobil biasa, ban truk, ban pesawat;Ban pesawat memiliki ketahanan aus yang paling tinggi (namun biayanya relatif lebih tinggi), penggunaan rantai, belenggu harus hot-dip galvanis;Pipa pelindung harus ditutup di luar rantai, yaitu untuk melindungi rantai agar tidak aus pada badan fender dan lambung kapal agar tidak rusak.
1. Fender kapal pneumatik dibagi menjadi: lapisan karet bagian dalam, lapisan kabel yang diperkuat, lapisan karet luar.
2. Fungsi lapisan perekat bagian dalam: bentuk untuk fender, meningkatkan kekencangan udara dan memastikan tidak ada kebocoran udara.
3. Tingkatkan lapisan koneksi: tingkatkan kekuatan fender melintang, tingkatkan kekuatan tarik, tingkatkan tekanan.
4. Lapisan luar: meningkatkan ketahanan aus fender Laut, lebih baik melindungi tubuh fender karet tiup, memperpanjang masa pakai.
Fender karet pneumatik portabel kecil cocok untuk kapal nelayan kecil, kapal teknik, kapal tanker minyak, kapal penjaga pantai, dermaga apung, dll.