Airbag Penyelamatan Laut Dapat Disesuaikan dengan Ukuran Apapun

Deskripsi Singkat:

Bisnis utama perusahaan

Fokus utama perusahaan adalah pada penelitian, pengembangan, produksi, dan penjualan fender pneumatik berkualitas tinggi, termasuk Kantung Udara Pengangkat Kapal, kantung udara penyelamat laut, fender pneumatik yokohama, dan produk terkait lainnya.Fender ini terbuat dari karet alam dan bahan sintetis dengan teknologi tahan ledakan khusus untuk memberikan ketahanan aus dan penuaan yang sangat baik, serta kedap udara, intensitas tinggi, dan masa pakai yang lama.Perusahaan ini disertifikasi oleh beberapa sistem manajemen mutu internasional dan sertifikasi produk dan melayani perusahaan konstruksi besar dan kebutuhan perlindungan dermaga.Fender karet pneumatik juga dikenal sebagai fender Yokohama, fender karet tiup, dan fender laut.

Fender karet pneumatik juga disebut fender Yokohaine, fender karet tiup, fender pneumatik laut, dan fender laut.

Kirim email kepada kami

Rincian produk

Label Produk

Airbag Penyelamatan Laut

1. Kantung udara laut dan kantung udara penyelamatan banyak digunakan dalam AIDS penyelamatan maritim di terapung, termasuk penyelamatan kapal yang terdampar atau AIDS di kapal terapung dan tenggelam dan sebagainya.Karena sifat proyek penyelamatan laut yang tidak terduga dan sensitif waktu, jika perusahaan penyelamat mengadopsi metode pengangkatan konvensional, sering kali dikenakan alat angkat besar atau perlu mengeluarkan biaya tinggi.Dengan mengadopsi teknologi tambahan airbag penyelamat, perusahaan penyelamat dapat menyelesaikan pekerjaan penyelamatan dengan cepat dan fleksibel.
2. Metode penyelamatan keseluruhan kapal besar yang tenggelam terutama mencakup penyelamatan pelampung dan penyelamatan derek apung.Saat ini, pelampung yang digunakan dalam metode pelampung adalah pelampung yang hampir kaku dari bahan keras.Pelampung kaku memiliki kapasitas angkat yang tinggi dan mudah terpengaruh oleh lingkungan bawah air saat ditenggelamkan dan diikat ke kapal yang tenggelam.Selain itu, pelampung menempati ruang yang besar dan menimbulkan biaya penyimpanan dan transportasi yang tinggi.
3. Derek terapung besar adalah alat utama untuk penyelamatan laut, tetapi seringkali dibatasi oleh kapasitas angkat derek dan biaya transportasi yang tinggi, yang akan menyebabkan peningkatan biaya penyelamatan.
4. Kantung udara penyelamatan Laut yang terbuat dari bahan fleksibel fleksibel dan serbaguna, yang dapat dilipat atau digulung menjadi silinder untuk penyimpanan dan transportasi atau menyelam, sangat meningkatkan kemampuan penyelamatan perusahaan penyelamat.Kantung udara penyelamat dapat dimasukkan ke dalam kabin yang tergenang air atau dipasang di geladak kapal yang tenggelam, yang memiliki sedikit gaya pada area unit lambung kapal dan bermanfaat untuk keselamatan lambung kapal.Pengaruh kondisi hidrologi relatif kecil ketika airbag penyelamat menyelam, dan efisiensi operasi bawah air tinggi.
5. Airbag penyelamat laut dan airbag laut tidak hanya dapat memberikan daya apung untuk penyelamatan kapal, tetapi juga memiliki keuntungan besar dalam menyelamatkan kapal yang terdampar.Melalui airbag peluncuran dapat dimasukkan ke bagian bawah kapal yang terdampar, airbag penyelamatan yang digelembungkan dapat didongkrak ke atas kapal, dalam aksi menyeret atau setelah dorong, kapal dapat dengan lancar masuk ke dalam air.

Fitur airbag karet laut

1. Peluncuran airbag laut adalah teknologi inovatif dengan hak kekayaan intelektual independen di China.
2. Mengatasi batasan kerajinan tradisional dan merupakan proses baru yang menjanjikan untuk galangan kapal kecil dan menengah.
3. Mengangkat kantong gas dan kantung udara gulir digunakan untuk mengangkat dan mengangkut kapal dengan aman ke dalam air.
4. Qingdao beierte Marine airbag telah mengembangkan tipe baru airbag berkekuatan tinggi, memberikan jaminan efektif untuk teknologi peluncuran kapal besar.Kantong udara peluncuran kapal tersedia dalam opsi tekanan rendah, sedang, dan tinggi.

Performa airbag laut

Diameter	Lapisan	Tekanan Pekerjaan	Ketinggian kerja	Daya dukung terjamin per satuan panjang (T/M)
D=1,0m	6-8	0,18MPa-0,22MPa	0,5m-0,8m	≥13.7
D=1,2m	6-8	0,17MPa-0,2MPa	0,6m-1,0m	≥16.34
D=1,5m	6-8	0,16Mpa-0,18MPa	0,7m-1,2m	≥18
D=1,8m	6-10	0,15MPa-0,18MPa	0,7m-1,5m	≥20
D=2,0m	8-12	0,17MPa-0,2MPa	0,9m-1,7m	≥21.6
D=2,5m	8-12	0,16MPa-0,19MPa	1,0m-2,0m	≥23

Dimensi dan spesifikasi airbag Laut

Ukuran	Diameter	1,0m，1,2m，1,5m，1,8m，2,0m，2,5m，2,8m，3,0m
	Panjang Efektif	8m, 10m，12m，15m，16m, 18m，20m，22m，24m, Dll.
Lapisan	4lapisan,5lapisan,6lapisan,8lapisan,10lapisan,12lapisan
Komentar:	Menurut persyaratan peluncuran yang berbeda, jenis kapal yang berbeda dan bobot kapal yang berbeda, rasio kemiringan tempat berlabuh berbeda, dan ukuran kantung udara Laut berbeda. Jika ada persyaratan khusus, bisa disesuaikan.