UKURAN | Tekanan awal adalah 80 kPa Deformasi kompresi 60% | ||
Diameter(mm) | Panjang (mm) | Gaya reaksi-kn | Penyerap energi kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
1. Deformasi maksimum fender pneumatik Laut dalam proses penggunaan adalah 60% (kecuali untuk jenis kapal khusus atau operasi khusus), dan tekanan penggunaan adalah 50kpa-80kpa (tekanan penggunaan dapat ditentukan sesuai dengan jenis kapal pengguna, tonase ukuran dan lingkungan dekat).
2. Fender karet pneumatik harus memperhatikan untuk menghindari benda tajam dalam penggunaan tusukan dan goresan;Dan pemeliharaan dan pemeliharaan tepat waktu, pada umumnya 5- 6 bulan untuk uji tekanan.
3. Periksa secara teratur apakah spatbor kapal tertusuk atau tergores.Benda permukaan yang bersentuhan dengan spatbor tidak boleh memiliki benda keras yang menonjol tajam untuk mencegah tusukan spatbor.Saat fender sedang digunakan, kabel atau rantai atau tali kawat yang menggantung fender tidak boleh diikat.
4. Jika spatbor Yokohama tidak digunakan dalam waktu lama, harus dibersihkan, dikeringkan di bawah sinar matahari, diisi dengan gas dalam jumlah yang sesuai, dan ditempatkan di tempat yang kering, sejuk, dan berventilasi.
5. Fender harus dijauhkan dari panas, dan tidak boleh kontak dengan asam, alkali, minyak dan pelarut organik.
6. Jangan menumpuk saat tidak digunakan, jangan menumpuk benda berat di atas spatbor.